冷卻油箱安全保護性能：

　　1、壓縮機過載保護：當冷水機負載過大，加水溫度過高時，機器停止運行，以免造成壓縮機損壞。

　　2、壓縮機延時啟動保護

　　3、逆相，缺相保護：當電源逆相或缺相時，機器停止運行，以免壓縮機或水泵燒壞。

　　4、高低壓和高壓超溫保護

　　5、油壓開關保護

　　6、防結冰保護

　　7、水流開關保護

　　8、短路保護

　　9、異常警報：當機器工作出現異常時，故障指示燈亮，故障原因一目了然。

　　冷卻油箱的可噴射熱絕緣體（STICT）是種熱管理系統，可用于自動或手動噴射加工與目前同類型的BX-265噴射泡沫絕緣體（SOF）相比，其對加工和化學參數敏感度較低且可提供更好的絕緣性能基于氣凝膠的可噴射絕緣體涂層具有空氣動力學平滑和均勻特性，具有較好的粘著力和較低的熱傳導性。氣凝膠噴射絕緣休與聚亞胺酯噴射泡沫絕緣休相比，在相似或較低的密度下，熱力學性能更優應用具有優異防止破裂和脫落的薄層絕緣體將消除飛行碎片的產生.由丁氣凝膠噴射絕緣體較大限度地降低可揮發性氣體吹劑和有機化學成分，將會降低因材料分子間壓力形成的氣體膨脹和飛機上升過程中因脫落引起的風險本項目開發的噴射絕緣體能使未來空間運輸系統更加安全可靠本項日將開發對熱防護系統溫度需求較低日1輕質混合氣凝膠可噴射材料的化學成分，并開發出與粘合劑或有機泡沫材料兼容性更好的合成材料化學成分對于大多數要求熱力學和機械載荷的使用來說，硅氣凝膠和硅泡沫基本可以滿足要求，故硅氣凝膠和佳泡沫將被開發用作可噴射絕緣體。該技術在NASA的潛在應用：STICT將取代某些使用低溫推進劑的火箭噴射SOFI產品在此應用中，STICT通過與類似產品相比較，顯示出更高的熱力學性能和機械性能，更重要的是，STICT將使飛行殘片脫落最小化因而提高美國空間運輸的安全性和可靠性.噴射絕緣體可同時噴射到低溫輸送管路或其它需要熱防護和難于進行絕緣處理的系統上。